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Moteur |
Nouvelle génération de moteur développé pour un contrôle stricte des émissions de gaz (STAGE 2). |
Modèle | Komatsu 4D88E-5 | | Type | moteur diesel quatre temps à faibles émissions | | Cylindrée | 2 189 cm³ | | Alésage × course | 88 × 90 mm | | Nombre de cylindres | 4 | | Combustion | injection directe | | Alimentation | naturelle | | Puissance maxi. | 35,4 kW / 47,5 HP @ 3 000 rpm | | Puissance nominale (SAE J1349) | 29,4 kW / 39,4 HP @ 2 350 rpm | | Couple maximum | 139 Nm @ 1 440 rpm | | Refroidissement | à liquide | | Filtre à air | à sec | | Démarrage | électrique avec système de préchauffage de l’air pour les démarrages à froid | | |
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Poids en ordre de marche |
Poids en ordre de marche incluant godet standard et plein de carburant + 80 kg pour l’opérateur (ISO 6016). |
Poids en ordre de marche avec chenilles en caoutchouc | 4 940 kg | | Poids en ordre de marche avec chenilles en acier | 5 005 kg | | Canopy | -175 kg (en option) | | Contrepoids supplémentaire | +250 kg | | |
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Installation Hydraulique |
Les équipements d’excavation sont entièrement contrôlés par des leviers servo-assistés à commande proportionnelle. Quand on soulève les leviers de sécurité situés sur le support des commandes, tous les mouvements sont bloqués. |
Type | Komatsu CLSS | | Pompes principales | 2 × à débit variable +1 × à engrenages | | Débit maximum | 51 × 2 + 32 ltr/min | | Tarage des soupapes de sécurité: | | | équipement de travail | 27 MPa (270 bar) | | Moteurs hydrauliques | | | Translation | 2 × à débit variable | | Rotation | 1 × à cylindrée fi xe | | Vérins hydrauliques (alésage × course): | | | Flèche | 90 × 697 mm | | balancier | 85 × 734 mm | | Godet | 75 × 580 mm | | Rotation du bras | 95 × 630 mm | | Lame | 110 × 140 mm | | Effort au godet (ISO 6015) | 3.903 daN (3.980 kg) | | Effort au balancier (ISO 6015): | | | Balancier de 1.640 mm | 2.471 daN (2.520 kg) | | Balancier de 2.000 mm | 2.157 daN (2.200 kg) | | |
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Système de Rotation |
La rotation est réalisée à l’aide d’un moteur hydraulique orbital. Simple bague de roulement à billes interne avec bague dentée trempée par induction. Lubrifi cation centralisée de l’unité. |
Vitesse de rotation | 9,0 rpm | | |
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Transmission |
Type | entièrement hydrostatique à deux vitesses, contrôlée par 2 leviers et 2 pédales | | Moteurs hydraulique | 2 × moteur à piston axial | | Système de réduction | réduction épicycloïdale | | Puissance de traction max. | 4 197 daN (4 280 kgf) | | Vitesses de déplacement | 2,8 - 4,6 km/h | | |
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Lame |
Type | soudé électriquement, structure à structure unique. | | Largeur × hauteur | 1 960 × 355 mm | | Levage du sol max. | 430 mm | | Profondeur max. d’excavation | 330 mm | | |
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Chassis |
Châssis central inférieur en X accompagné de section latérale en caissons. |
Patins | 39 | | Galets inférieurs (chaque côté) | 4 | | Largeur d’un patin | 400 mm | | Pression au sol (standard) | 0,29 kg/cm² | | |
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Installation Electrique |
Tension | 12 V | | Batterie | 72 Ah | | Alternateur | 40 A | | Démarreur | 2,3 kW | | |
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Capacité de remplissage |
Réservoir à carburant | 65 ltr | | Radiateur + circuit | 7,3 ltr | | Huile moteur | 7,4 ltr | | Réductions finales (chaque côté) | 0,8 ltr | | Système hydraulique | 55 ltr | | |