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mardi, juin 24, 2008

 

TOMBEREAU ARTICULE / DUMPER VOLVO A25 E






Fiche Technique

Pneus
Pression av 3.4 & ar 3.75
Usure % 23.5R25
Marque Michelin
Type XADN
Options
Antivol codé Oui
Siège pneumatique Oui
Siège chauffant Oui
Bruiteur marche arrière Oui
Rétroviseur chauffant Oui
Gyrophare Oui
Climat Oui
Porte Hardox Oui
Benne chauffante Oui
Etat
Etat général Neuf
Intérieur cabine Neuf
Divers
Charge utile/To 24
Tare 21560
Temps de descente 10
Temps bennage 12.5
Angle bennage 74
Pont Volvo AH56
Boite vitesse Volvo PT1563
Batteries 170
Cylindrée 9400
Puissance moteur 305
Type moteur D9B
Marque moteur Volvo
Divers
Réducteur Moyeux 3
Liquide de freins 2.5
Pont intermédiaire 36
Pont AV & AR 32
Transmission 41
Boite de transfert 8.5
Réservoir hydraulique & circuit 175
Réservoir carburant 400
Quantité huile moteur 36
Circuit refroidissement moteur 71

Il n’y a rien d’étonnant à ce que de nombreux tombereaux articulés
dans le monde soient aujourd’hui des Volvo. C’est précisément Volvo
qui a développé le concept du tombereau articulé dans les années
1960. Depuis lors, nous sommes le leader du développement de
ces machines. Avec la série E, nous renforçons notre position de
leader mondial en matière de fabrication de tombereaux articulés. Si
vous choisissez l’A25E, vous savez que le travail sera fait
– rapidement et de façon régulière, rentable et sûre.



A25E Caractéristiques constructeur



A25E
Caractéristiques
MoteurVolvo D9B ABE3*/AAE3**
Puissance maxi à, tr/s (tr/min)35 r/s (2100 r/min)
...SAE J1349 brut, kW (ch)223 kW (303 hp)
...SAE J1349 net, kW (ch)20 r/s (1200 r/min)
Couple maxi à, tr/s (tr/min)1700 Nm
...SAE J1349 brut, Nm1689 Nm
...SAE J1349 net, Nm53 km/h
Vitesse maxi, km/h24 000 kg
Capacité de charge, kg15 m3
Capacité de charge SAE 2:1 heap, m3 45 560 kg


 

PELLE SUR CHENILLES KOMATSU PC138US





Fiche Technique

Options
Gyrophare Oui
Road Liner Oui
Clapets sécurités Oui
Toit translucide Oui
Patins 500
Circuit marteau Oui
Attache rapide hydraulique Oui
Phare trav. avant 2
Pompe mazout Oui
Climat Oui
Etat
Etat général Très bon
Divers
Largeur aux chenilles 2.5
Largeur lame 2.58


 

MINIPELLE SUR CHENILLES KOMATSU PC50MR-2





Caractéristiques complètes du constructeur

Moteur
Nouvelle génération de moteur développé pour un contrôle stricte des émissions de gaz (STAGE 2).
Modèle Komatsu 4D88E-5
Type moteur diesel quatre temps à faibles émissions
Cylindrée 2 189 cm³
Alésage × course 88 × 90 mm
Nombre de cylindres 4
Combustion injection directe
Alimentation naturelle
Puissance maxi. 35,4 kW / 47,5 HP @ 3 000 rpm
Puissance nominale (SAE J1349) 29,4 kW / 39,4 HP @ 2 350 rpm
Couple maximum 139 Nm @ 1 440 rpm
Refroidissement à liquide
Filtre à air à sec
Démarrage électrique avec système de préchauffage de l’air pour les démarrages à froid
Poids en ordre de marche
Poids en ordre de marche incluant godet standard et plein de carburant + 80 kg pour l’opérateur (ISO 6016).
Poids en ordre de marche avec chenilles en caoutchouc 4 940 kg
Poids en ordre de marche avec chenilles en acier 5 005 kg
Canopy -175 kg (en option)
Contrepoids supplémentaire +250 kg
Installation Hydraulique
Les équipements d’excavation sont entièrement contrôlés par des leviers servo-assistés à commande proportionnelle. Quand on soulève les leviers de sécurité situés sur le support des commandes, tous les mouvements sont bloqués.
Type Komatsu CLSS
Pompes principales 2 × à débit variable +1 × à engrenages
Débit maximum 51 × 2 + 32 ltr/min
Tarage des soupapes de sécurité:
équipement de travail 27 MPa (270 bar)
Moteurs hydrauliques
Translation 2 × à débit variable
Rotation 1 × à cylindrée fi xe
Vérins hydrauliques (alésage × course):
Flèche 90 × 697 mm
balancier 85 × 734 mm
Godet 75 × 580 mm
Rotation du bras 95 × 630 mm
Lame 110 × 140 mm
Effort au godet (ISO 6015) 3.903 daN (3.980 kg)
Effort au balancier (ISO 6015):
Balancier de 1.640 mm 2.471 daN (2.520 kg)
Balancier de 2.000 mm 2.157 daN (2.200 kg)
Système de Rotation
La rotation est réalisée à l’aide d’un moteur hydraulique orbital. Simple bague de roulement à billes interne avec bague dentée trempée par induction. Lubrifi cation centralisée de l’unité.
Vitesse de rotation 9,0 rpm
Transmission
Type entièrement hydrostatique à deux vitesses, contrôlée par 2 leviers et 2 pédales
Moteurs hydraulique 2 × moteur à piston axial
Système de réduction réduction épicycloïdale
Puissance de traction max. 4 197 daN (4 280 kgf)
Vitesses de déplacement 2,8 - 4,6 km/h
Lame
Type soudé électriquement, structure à structure unique.
Largeur × hauteur 1 960 × 355 mm
Levage du sol max. 430 mm
Profondeur max. d’excavation 330 mm
Chassis
Châssis central inférieur en X accompagné de section latérale en caissons.
Patins 39
Galets inférieurs (chaque côté) 4
Largeur d’un patin 400 mm
Pression au sol (standard) 0,29 kg/cm²
Installation Electrique
Tension 12 V
Batterie 72 Ah
Alternateur 40 A
Démarreur 2,3 kW
Capacité de remplissage
Réservoir à carburant 65 ltr
Radiateur + circuit 7,3 ltr
Huile moteur 7,4 ltr
Réductions finales (chaque côté) 0,8 ltr
Système hydraulique 55 ltr



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